BATTLEZ×SUS ブレーキホース延長ブラケット フロント JKラングラー

本当に親身になってくれる方々で、また機会があれば利用したいと思います。

取り寄せ商品でしたがすぐに来ました。梱包はメーカーの箱なので問題なしです。

よっちん 5
メタリック車用と一般車用とありますがメタリック車用がおすすめです。コンパウンドに含まれる研磨剤がメタリック車用は細かく、一般車用は荒いと言うだけだと思います。結局、塗装面を削って薄くしているだけなので必要最小限できるだけ研磨剤は細かいほうが良い訳です。車はパールホワイトとブラックパールですがメタリック車用を使っています。ドアバイザー?ドアモールなどのプラスチック?ゴム等もピカピカになります。

予想より早く届き嬉しいです！問い合わせに対する回答も迅速で商品も問題なしでした。欲を言えば取り付け説明書が有ればもっと助かりました。

梱包はしっかりしてました対応は良かったですがちょっと商品が届くのが遅かったですなので星4つにさせて頂きます

gbgbKawasaki 5
10年位前に、アーシングとセットでイリジウムを導入。交換後8000?10000kmくらいでエンジンかからなくなるので、7000km位で交換してます。また、出先で止まると困るので予備の車載も必須ですが、鼓動とトルク感が格段に力強くなり、この手間をかけるだけの価値が十分あります。チューンナップはとかくお金がかかりますが、非常にお安くパワーアップが体感できます。

けんいち 5
ベルト交換は初めての試みなので、ネットの情報を参考にして無事交換できました。af61 12500km走行ですが、外した三ツ星ベルトを見たら、ひび割れはまったくなく両サイドが少し減っている程度でおそらく20000kmはいけそうでした。スライドピース、ウエイトローラー5.5gもいっしょに交換したので、相乗効果なのか、スタートダッシュがクイックレスポンスに変化しました。精神的にも、もうボチボチ切れるんじゃないかとか、ヤバい場面で（クマに追っかけられて、フル加速で逃げる途中）切れたらどうしようとかの不安が解消されたのが一番の収穫です。

梱包もしっかりとしていて配送も速く助かりました。質問への対応も早くて良かったです。